
现在电动车市场真是越来越卷了,各家都在拼命推新车。不过乐道L90倒是杀出重围,卖得特别火。作为蔚来十年电动技术的集大成者,这车确实有两把刷子。说实话,以前很多三排座SUV都挺让人头疼的,要么第三排挤得慌,要么老得担心充电问题。乐道L90这次算是把这些痛点都给解决了。厉害的是,这车上市就直接开卖,都不用等。第二天就开始交车,三天就卖了快2000台,直接冲到了大型SUV销量前三。今天咱们就好好聊聊这款乐道L90 2025款六座版Max,看看它到底好在哪。


站在乐道L90面前时,我一眼就被它的外观给吸引住了。它延续了品牌那种简约又不失科技范儿的设计风格,看着特别舒服。车身用的是无框设计车门,再配上隐藏式门把手,整体造型那叫一个流畅大气,线条顺滑得就像被风轻轻吹过一样。车上的LED近光灯和远光灯照明效果特别棒,晚上开车的时候,前面的路看得清清楚楚。而且它还有自适应远近光功能,遇到对面来车或者周围环境变暗的时候,能自动调整灯光,这大大提升了晚上开车的安全性,让人心里特别踏实。说到车身尺寸,L90的轴距设计得特别巧妙,充分考虑了六座布局的空间需求。我一坐进去,就感觉里面特别宽敞,每个座位都有足够的空间,不会觉得拥挤。一家人坐进去,完全能舒舒服服地出行。还有啊,这车配备了主动闭合式进气格栅。这个设计可不简单,它不仅能提升车辆的空气动力学性能,让车开起来更稳当,还体现了纯电动车型的技术特色,感觉特别高级。我试驾的时候,就这外观,已经让我对这车好感倍增了,感觉它各方面都挺符合我的需求。





空间表现可是选车的重点,乐道L90在这方面真没让我失望,这也是它的一大核心亮点。这车有240L的前备舱,在咱们中国市场里算比较大的了,再加上430L的后备箱,这容量相当可观。跟市场上那些大型SUV比起来,L90的空间布局特别合理,真正做到了“座座都是VIP”。就算坐满6个人,再带上10个行李箱都没问题,前后都能轻松装下行李,出门旅行特别方便。它采用的是2+2+2的六座布局,这设计完全是按照咱们中国家庭的实际需求来的。第二排是独立座椅,坐上去特别舒服,第三排是两个座位,空间也不小。我个头1米8,坐进前排,把驾驶位置调好之后,头部空间还有一拳两指的余量,一点都不觉得压抑。前排位置不动,我再坐到第二排,腿部空间能有两拳以上,头部空间也有一拳的余量,伸伸腿、动动脚都没问题。就算是第三排,成年乘客短途坐一下,也能有不错的舒适性,不会觉得特别局促。座椅配置上,L90也展现出了高端SUV该有的豪华感。座椅用的是Nappa真皮材质,摸上去特别柔软、舒服。主驾驶位、副驾驶位、第二排和第三排的座椅都支持电动调节,想怎么调就怎么调,特别方便。前排座椅不仅有加热、通风功能,还有记忆和按摩功能,开长途的时候按按摩,简直太享受了。第二排座椅也不逊色,同样配备了加热、记忆、通风和按摩功能,每个座位都跟VIP似的,特别贴心。而且第二排还配备了小桌板,平时放个水杯、吃个东西都特别方便,进一步提升了乘坐的便利性。另外,这车的后排座椅是40:60比例放倒的,还是电动放倒设计,想放倒就放倒,想立起来就立起来,空间利用特别灵活。我试驾的时候,就这空间表现,让我对这车的好感又加了几分,感觉它特别适合家庭使用。




科技感是我选车时特别在意的一点,试驾乐道L90之后,它在这方面的表现真的让我眼前一亮,这可是它的一大突出亮点。这车搭载了SkyOS天枢整车全域操作系统,还配了高通骁龙8295P车载智能芯片,车机系统内存有24GB,存储空间更是达到了256GB,这配置听起来就特别靠谱。车里那块17.2英寸的中控屏,显示效果是3K分辨率的,看着特别清晰,还支持5G网络连接和OTA升级,以后软件更新啥的都不用跑4S店,特别方便。语音识别控制系统也特别好用,不用特意唤醒,直接说话就行,而且还能分区域识别主驾驶、副驾驶、第二排和第三排的语音指令。我喊一声“小乐小乐”,它就能立马响应,这唤醒词设计得也特别亲切,就像跟朋友聊天一样。面部识别和声纹识别功能也特别实用,车能通过这些功能更好地理解我的需求,感觉特别贴心。



辅助驾驶方面,L90也毫不逊色。它搭载了OSD辅助驾驶操作系统,用的是NVIDIA DRIVE Orin X芯片,算力能达到254TOPS。车外有11个摄像头,其中4个是300万像素的,7个是800万像素的,还有2个车内摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达。再加上亚米级高精定位系统和高精度地图,车定位特别准,开起来心里特别有底。而且它还有哨兵模式,车停着的时候也能监控周围情况,基本的安全保障有了。影音娱乐配置也特别值得一说。L90配备了23个扬声器的音响系统,采用7.1.4音响布局,功放大输出功率能达到2048W,还支持杜比全景声和天空声道,听音乐、看电影都特别享受。后排还有17.3+8英寸的液晶屏,分辨率也是3K的,还能K歌,一家人出去玩的时候,路上也能唱唱歌,特别欢乐。充电方面也考虑得特别周到。前排和后排一共有7个USB/Type-C接口,前排支持60W快充,后排支持27W充电功率,多设备同时充电都没问题,再也不用担心手机、平板没电了。我试驾的时候,就这些智能化配置,让我对这车的好感直线上升,感觉它特别适合追求科技感和便利性的家庭。





舒适性配置可是我选车看重的关键点之一,乐道L90在这方面真没让我失望。它有三区空调控制,后排还有独立空调,这设计太贴心了。不管是坐在前排还是后排,都能调到自己觉得舒服的温度,一家人出行再也不用因为温度问题闹不愉快了。车里还配备了车载空气净化器和PM2.5过滤装置,这对空气质量要求高的我来说,简直太重要了。而且AQS空气质量管理系统能实时监控车内环境,要是空气质量不好,它还能自动改善,就像给车装了个空气小卫士,时刻守护着我们的健康。车载冰箱也是个亮点,它不仅能加热,还能冷藏,长途出行的时候,想喝口热乎的或者吃点冰的,随时都能满足,特别方便。还有那1600万色车内氛围灯,配合上主动式环境氛围灯,一打开,车里立马变得温馨又浪漫,感觉整个人都放松下来了。说到补能体系,这可是乐道品牌的一大优势。它依托蔚来十年的充换电投入,让我们用户远行的时候完全不用担心没电的问题。蔚来是自建充电桩特别多的品牌,高速上平均每180公里就有一座换电站,这基础设施密度,长途出行心里特别有底。L90用的900V高压平台也特别厉害,支持“可充可换可升级”。换电的时候,就3分钟,速度跟传统燃油车加油差不多,再也不用在充电桩旁边等半天了。我试驾的时候,就这些舒适性配置和补能体系,让我对这车的好感又多了几分,感觉它特别适合家庭长途出行。


对车辆的技术实力考量是我选车时绕不开的选项。试驾乐道L90之后,发现它在技术底色这块儿相当有料。这车是依托蔚来十年纯电技术积累精心打造的,搭载了蔚来先进的NT3.0技术平台和全域900V高压架构。就这套技术组合,可不光是让车辆充电效率大大提升,整车的能效表现也优化了不少。就说这能耗,L90才14.5kWh/100km,能有这么出色的能效水平,全靠全域900V高压架构、轻量化技术,还有空气动力学优化这些方面一起发力。




安全性能也是L90的一大亮点。这车是按照大三排SUV里比较高的安全标准来开发的,还成功挑战了中汽中心雨天货车前后夹击以及侧碰翻滚测试,真正做到了“三排六座皆安全”,家里人坐这车,我心里特别踏实。而且车上的细节配置也很贴心,像车窗防夹手功能,家里有小孩的,就不用担心孩子被车窗夹到手了;雨量感应式雨刷,下雨天能自动调节速度,省得我分心去操作;自动防眩目内后视镜,晚上开车的时候,后面车灯再亮也不怕晃眼,从这些小地方就能看出这车对安全性的重视。

再说说驾乘体验,L90的车身设计采用了轻量化理念,整备质量控制在2250 - 2385kg之间,比同级的增程、混动类车型轻了至少200 - 300kg。开起来的时候,既能感受到驾驭的乐趣,乘坐起来又特别舒适,两者平衡得相当好。方向盘是多功能控制的,还支持记忆和加热功能,冬天开车的时候,手握着暖乎乎的,特别舒服。电子式怀挡的设计也很有科技感,符合新能源车型的定位。还有那35英寸的HUD投影系统,配合增强现实抬头显示系统,开车的时候,各种信息都能清晰地显示在眼前,不用低头去看仪表盘,既方便又安全。我试驾完,就觉得这车在技术、安全和驾乘体验方面都表现得挺不错,很值得考虑。

我选车的时候,可是好好研究了一番市场情况。就2025年第二季度来说,乐道品牌那表现是真挺亮眼的。就说L60这款车,累计交付了17081台,环比还增长了15.6%,在20 - 30万纯电SUV细分市场里稳稳地排在了前三,这成绩相当可以了。再聊聊L90,这车8月1号在国内44个城市同步开启交付,动作特别迅速,真正做到了“上市即交付、交付即上量”。上市才三天,就交付了1976台,这数据一出来,就能看出市场对这款车有多认可了。乐道这个品牌,在家用车领域那技术含金量是真不低,是个挺有实力的新能源品牌。它一直致力于用技术创新给家庭用户打造实用的产品。就说乐道L90吧,因为有蔚来深厚的技术积淀,跟其他大三排SUV比起来,技术优势特别明显。这种技术积累可不是一朝一夕的事儿,也不是其他品牌随便就能追得上的。乐道对咱们中国家庭的需求那是理解得相当透彻。L90的目标特别明确,就是要成为“全家人、每个人”都舒适的移动生活空间。从产品一开始的定位,到后面各项技术的实现,都能看出来它对咱们中国家庭出行场景研究得特别深入,把握得也特别精准。我试驾的时候,就感觉这车特别符合我的需求。不管是空间布局,还是各种功能配置,都像是专门为咱们家庭出行设计的。坐在车里,感觉特别舒服,各种操作也很方便,真的就像是把家搬到了车上一样。我觉得乐道L90这款车,对于咱们家庭用户来说,是个值得考虑的好选择。


试驾体验下来,乐道L90 2025款六座版Max给我的感觉就是两个字:实在。它没有刻意追求某个单项参数的夸张表现,而是踏踏实实地把中国家庭用车的每个需求点都考虑到位了。三排座椅的空间安排很合理,每个位置坐着都舒服。前后双备舱的设计让储物变得特别方便。换电网络覆盖广,充电不耽误时间。安全配置该有的都有,开起来心里踏实。这些细节都能看出设计师确实懂家庭用户要什么。与其说这是台车,不如说是个能带着全家舒舒服服出行的移动小家。如果你正在找一台靠谱的家用纯电SUV,乐道L90确实值得你花时间好好了解一下。
